 |
 |
Dane statku:
- Dźwig – DOR 120 kN (10m)
- Bramownica DOR 30 kN wraz z windą o uciągu 40 kN
- Specjalna studnia, z dostępem z wnętrza statku, przystosowana do mocowania przetworników sondy wielowiązkowej, oraz systemu pozycjonowania podwodnego
- Stanowisko dla kontenera 20-to stopowego na górnym pokładzie (dla dodatkowego laboratorium/ekipy/ROV)
- Laboratorium komputerowe z serwerami (Sieć komputerowa obejmująca 16 pomieszczeń) – 40 m2
- Roboczy pokład rufowy 80 m2 z miejscem na 2-3 małe kontenery z aparaturą
Wymiary:
| Długość | 32,50 m |
| Szerokość | 10,50 m |
| Zanurzenie (średnie) | 2,21 m |
| Zanurzenie (maksymalne) | 2,44 m |
| Wyporność (maksymalna) | 370 t |
Zasięg/prędkość:
| Zasięg | 2500 mil morskich |
| Prędkość ekonom. | 8.0 węzłów |
| Prędkość maks. | 10.0 węzłów |
| Zakres prędkości | 0 – 10 węzłów |
| Region pływania | Bez ograniczeń dla Rejonu NAV I |
| Autonomia pływania | 21 dni (minimum) |
| Spełnione konwencje | SOLAS, COLREG, MARPOL |
| Zapas wody (wytwornica wody słodkiej) | 22 m3 (3 m3/dzień) |
| Paliwo | 39 ton |
Pozostałe:
| Klasa | PRS Research Vessel *KM I Auto | ||||
| Pozycjonowanie dynamiczne | System Pozycjonowania Dynamicznego ALSTOM klasy I | ||||
| Bandera | Polska | ||||
| Pomieszczenia | 8 kajut jednoosobowych i 4 dwuosobowe, mesa, kuchnia (wszystkie klimatyzowane) na pokładówce. Dodatkowo magazyny/przedziały ogólnego użytku w obu kadłubach z łatwo zmienną funkcją, pomieszczenia użytkowe jak pralnia itp. | ||||
| Kadłub | Katamaran dwukadłubowy z przestronną pokładówką; Kadłub stalowy, pokładówka, sterówka oraz maszt w całości spawane; Zbiorniki paliwa, wody i ścieków sanitarnych mieszczą się w przestrzeni dna podwójnego; Roboczy pokład rufowy pokryty drewnem; Struktura kadłubów zoptymalizowana w celu zmniejszenia zanurzenia, bez klasy lodowej. | ||||
| System napędowy spalinowo-elektryczny składający się z: |
| ||||
| Urządzenia badawcze |
MBES – SeaBat 8125 SBES – Navisound 100 SSS – 4200 Edgetech, CODA 2000 USBL – Sonardyne RANGER PRO ROV – Sea Eye 600 DT NAV – GPS AG 132 & RTK TRIMBLE SPS 851, + DMS-05 ISP – Applanix POS-MV WaveMaster CPT Neptune 3000 VIBRO – Vibrocorer VKG-6(3) m Magnetometer SeaQuest, Boomer SIG ENERGY, SBP, XSTAR oraz inne HYDRO – zintegrowany system nawigacyjno-hydrograficzny QINSy | ||||
| Wyposażenie nawigacyjne |
Radar – BridgeMaster E ARPA 251//MS X Band Radar + UAIS FURUNO FA-100 z GPS DGPS – FURUNO DGPS WAAS GP-90 SYSTEM WYKREŚLANIA POZYCJI – oprogramowanie QINSy oparte na PC ECHOSONDA – FURUNO FE-700 ŻYROKOMPAS – Kompaktowy żyrokompas STANDARD 22 + DMS 5 | ||||
| Urządzenia łączności i bezpieczeństwa (GMDSS), Obszar A2 |
UKF – Dwa urządzenia nadawczo odbiorcze SAILOR RT 4822 25W z DSC. Dwa ręczne urządzenia nadawczo-odbiorcze GMDSS JOTRON TRON TR-20 do tratw ratunkowych. MF/HF – System SAILOR MF/HF 4000, 150 W z jednokanałowym odbiornikiem nasłuchowym DSC EPIRB – JOTRON EPIRB TRON 40s Radar Transponder – JOTRON 9 GHz Radar Transponder TRON SART NAVTEX – Odbiornik Mc Murdo Navtex Receiver Nav5 Plus |